4月1日起，個人海外旅行不便保險新版參考條款正式實施。相較外界多聚焦定額型商品限買2張與通報平台上線，產險公會表示，此次修正更大的重點，把舊版原本沒有、或定義不夠明確的保障補強寫清楚，讓旅行不便險的承保範圍與理賠認定更完整明確。

        此次新版條款最受矚目的地方，除了限制投保張數之外，還有多項保障範圍明顯放寬。產險公會表示，首先，在旅程取消保險方面，保險事故發生期間由原本海外旅程開始前7日，擴大為海外旅程前20日到海外旅行開始前；被保險人在國內擔任訴訟證人的保障期間，也由原本僅限到「到海外旅行期間開始前」，放寬為「到保險期間到期前」；此外，罷工事故對象也新增納入機場地勤及運務人員。這代表新版已把原本保障較窄的情境進一步納入保障。

        旅程更改保險則是另一項修正重點。產險公會表示，新版明定，除機場地勤及運務人員罷工納入保險事故外，戰爭、暴動、民眾騷擾或天災等事故發生地點，也擴大包含被保險人在海外所處地點；同時，三等內親屬病危以及保戶自行駕駛汽車的交通事故，也納入承保範圍。換言之，新版已把過去較容易落在模糊地帶、或民眾直覺認為應該有保障的情況，正式寫入條款。

        除了保障擴大外，新版旅行不便險也針對班機延誤等爭議較多的項目，把認定標準寫得更清楚。產險公會指出，不論班機延誤或班機取消，都必須有晚於4小時的事實，且保險期間內以給付2次為限；班機起飛延誤、取消及所致轉接班機失接，延誤時間可合併計算，但若轉接班機另外發生延誤或取消，則視為不同事故。此外，投保時若中央氣象機構已發布海上颱風警報，或公共交通工具業者受僱人、機場地勤及運務人員已取得罷工權、已預告罷工、已宣布或已發生罷工或工運活動，則列為不保事項。

        新版旅行不便險也同步補強多項名詞定義，以減少未來理賠認定爭議。產險公會表示，例如，公共交通工具明確指提供不特定旅客運送服務的水上、陸上或空中交通工具，但不包含郵輪；定期航班則指經政府登記許可、具有固定場站與固定班次的航線，並包含加開班次，但不含僅供特定人士搭乘的包機或專機；此外，條款也新增「工運活動」定義，涵蓋靜坐、抗議、遊行、示威等。

        在商品架構方面，產險公會表示，本保險提供六項保障範圍，其中旅程取消與旅程更改固定採實支實付給付；其餘班機延誤、行李延誤、行李損失與旅行文件損失，則分為實支實付型及定額給付型商品，供民眾依實際需求選擇。

        民眾若要了解新版「個人海外旅行不便保險參考條款」內容，產險公會表示，可到產險本會官網查詢。此外，為讓民眾可以較清楚了解新版的保障範圍及理賠申請，同時也製作Q&A在各產險公司及本會官網揭露，供民眾查閱。

【轉載：2026/03/31 工商時報】